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下面就带大家一起来看看吧。选择合理的焊接顺序，对于控制焊接残余变形尤为重要，对于对称焊缝的结构，应尽量采用对称焊接；不对称的结构，则采用先焊焊缝少的一则，后焊焊缝多的一侧。使后焊的变形足以拟消前一侧的变形，以使总体变形减小。 装配尺寸力求接口间隙尽量小。间隙稍大容易烧穿或形成较大的焊瘤;必须采用精装夹具力平衡均匀。焊接不锈钢薄板关键要注意:严格控制焊接接头上的线能量力求在能完成焊接的前提下尽量减小热量输入从而减小热影响区避免上述缺陷的出现。 随着彩色不锈钢板的价格越来越实惠，应用越来越广泛。市场上出现了很多不良商家以次充好、偷工减料的行为。这不仅损害了广大业主们的利益，也破坏了整个不锈钢装饰板的市场环境。那么应该如何识别彩色不锈钢板的质量。 下面就带大家一起来看看吧。先看材质彩色不锈钢板的常用材质有304正材、304压延料、201正材和201压延料。其中304要比201耐腐蚀性能高，正材要比压延料平整、光亮。因为差价大，不少商家以次充好，用压延料冒充正材、用201冒充304，导致用户使用了几个月彩色不锈钢板就开始掉色、生锈甚至断裂。
如果理算价是11400元/吨，则过磅价大概是（2/1.80）*11400=12650元/吨，（重量负公差（1.80-2）/2*=10%，11400/（1-9%）=12650元/吨）一般情况卷价就是过磅，价格高；板价是理算，比过磅重，价格比过磅价格低。(一般商家会用这样的方式结算,因为一般的不锈钢板会有5%的下差,有的甚至会达到30%,所以过磅的价格一般会很高)。 不锈钢板具有良好的耐腐蚀性、焊接性等各种优点，被广泛的使用在不同的地方，使用的时候也是需要重量的，相对的不同的重量使用在不同的地方，那么我们要如何来计算不锈钢板的重量呢下面我来为大家介绍一下吧。。不锈钢板的理论重量是依据不锈钢材的公称尺寸和密度计算得出的重量可以被称为是理论重量。 这和不锈钢材的长度尺寸、截面面积与尺寸允许偏差都有着比较直接的关系。因为不锈钢板材在制造过程中的允许偏差，所以使用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，因此只可以作为估算时的参考。不锈钢板材的实际重量是指不锈钢板材以实际称量所的重量，所以被叫做实际重量。 实际重量的准确度要高于理论重量。关于重量吨，是按不锈钢板材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位是吨，还有长吨、短吨。之后是计费重量，也叫做计费吨或运费吨，通常是运输部门收取运费时参考的不锈钢板材重量。
不锈钢为什么耐腐蚀？所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。不锈钢的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。 在铬的添加量达到10．5％时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。因此，所有的不锈钢都具有一种共同的特性，即铬含量均在10．5％以上。
